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In der eMO-Frühstücksdebatte wurde über die Bedeutung und den Nutzen von E-Scootern für die Berliner Verkehrswende diskutiert und festgestellt, dass diese eine sinnvolle Ergänzung zum intermodalen Verkehr sein können.

Mit einem Gästeparkausweis konnte Besuch von Anwohner:innen bis zu vier Wochen kostenlos parken, wo andere einen Parkschein ziehen mussten. Drei Tage kosten nun knapp 10 Euro, vier Wochen 25 Euro.

LeasePlan hat in Zusammenarbeit mit dem Marktforschungsinstitut Ipsos eine Studie veröffentlicht, wonach sich eine deutlich gesteigerte Bereitschaft zum Umstieg auf Elektromobilität weltweit erkennen lässt.

Die 5.000 elektrischen Tretroller von eMO-Partner TIER erhalten neue Batterien von Northvolt, welche ausgetauscht werden können. Erklärtes Ziel ist es, E-Tretroller-Batterien sowie deren Rohstoffbedarf nachhaltiger zu…

Der Berliner Senat wird im Rahmen des Stadtentwicklungsplans Mobilität und Verkehr beschließen, dass zuerst der S-Bahn-Ring, später das gesamte Stadtgebiet "mittelfristig" zur emissionsfreien Zone erklärt wird.

Auch bei Berliner Betrieben gibt es immer mehr E-Fahrzeuge. Von Vorteil ist es, dafür eine eigene Ladeinfrastruktur aufzubauen. Was ist zu beachten? Welche Förderung gibt es? Das diskutieren wir am 2. März auf Clubhouse.

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) forscht an leistungsfähigeren Batteriespeichern und Brenstoffzellen. Mit Hilfe von Quantencomputern wird dabei das Potential neuer Materialien simuliert.

Sharing-Unternehmen bündeln ihre Interesse fortan in der "Plattform Shared Mobility". Vertreten sind E-Scooter-Verleiher Bird, Dott, Lime, Tier, Spin und Voi sowie Carsharing-Anbieter Miles, Share Now und Weshare.

Das Bundeswirtschaftsminsterium (BMWi) will mit dem 1,5 Mrd. Euro schweren Förderprogramm "Zukunftsinvestitionen in der Fahrzeugindustrie" die Transformation der Fahrzeughersteller und Zulieferer beschleunigen.